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Sistemas de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos ainda dependem de disquetes

Sistemas de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos ainda dependem de disquetes
Foto: Iswoar/Wikimedia Commons

O setor de transporte aéreo norte-americano voltou a ser alvo de debates após uma ocorrência recente. O secretário de Transportes dos EUA classificou o sistema atual como ultrapassado, evidenciando o uso de tecnologias legadas na aviação.

Em centenas de unidades responsáveis por coordenar rotas e voos, operadores ainda recorrem a disquetes para gerenciar rotinas operacionais. Essa tecnologia de armazenamento magnético, popularizada nas décadas passadas, possui capacidade restrita de armazenamento por unidade.

Tecnologia obsoleta na aviação comercial

Os dispositivos tradicionais continuam integrados à rotina para salvar registros meteorológicos, orientações direcionadas aos pilotos e dados logísticos de aeroportos. Apesar da antiguidade dos suportes físicos, autoridades esclareceram que o contratempo recente na malha aérea não teve relação direta com o uso dessas mídias.

Especialistas e gestores apontam que falhas em manutenções de infraestrutura de rede e cabos costumam estar no centro de incidentes operacionais. Para mitigar riscos e atualizar o parque tecnológico, planos estatais preveem a transição total para formatos digitais integrados.

Cronograma de modernização e investimentos

A transição digital já possui prazos estabelecidos para remoção definitiva dos suportes magnéticos das centrais de controle. A substituição prevê a adoção de plataformas unificadas que concentrem informações operacionais em tempo real para os operadores.

Recursos financeiros aprovados pelo parlamento buscam viabilizar a atualização de toda a infraestrutura física e de dados. Novas plataformas corporativas pretendem agilizar a comunicação de alertas críticos e restrições de espaço aéreo, conforme detalhado em publicações especializadas em tecnologia e aviação.

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