O jovem italiano Kimi Antonelli alcançou um feito histórico na Fórmula 1 em Monza 2026. Largando da penúltima posição (19º no grid), o piloto da Mercedes escalou o pelotão de forma avassaladora, superou seu companheiro de equipe George Russell no fim da prova e garantiu uma vitória espetacular diante de sua torcida. Com o resultado, Antonelli disparou e abriu 66 pontos de vantagem na liderança do campeonato mundial de pilotos.
A escalada inacreditável de Kimi Antonelli na Mercedes
O que parecia uma corrida de pura contenção de danos se transformou em uma das exibições mais impressionantes da história recente do automobilismo. Punido antes da largada por estourar o limite de componentes do motor de seu carro, Antonelli iniciou a prova na última fila.
A reação começou de forma agressiva, mas controlada. Com apenas 16 voltas disputadas em Monza, o italiano de 20 anos já havia escalado o pelotão e pressionava diretamente os ponteiros da corrida.
O momento da virada aconteceu sob a vigência de um safety car virtual provocado pelo abandono de Lance Stroll. Enquanto George Russell permaneceu na pista tentando poupar seus compostos até o fim, a garagem de Antonelli arriscou uma parada para colocar pneus novos.
O líder do campeonato retornou à pista em sexto lugar, com uma desvantagem de 15 segundos para tirar. Com um ritmo implacável, ele deixou para trás Pierre Gasly, Lando Norris, Lewis Hamilton e Oscar Piastri.
A três voltas do fim, após uma tentativa frustrada que o levou brevemente à brita, Antonelli aproveitou a perda de rendimento dos pneus de Russell para fechar a ultrapassagem decisiva na reta entre as curvas Lesmo e Ascari.
Curiosidade histórica: Essa é a segunda maior recuperação para uma vitória na história da Fórmula 1, ficando atrás apenas do triunfo lendário de John Watson no GP dos EUA de 1983, quando largou em 22º.
Batida forte de Charles Leclerc e frustração da Ferrari em casa
Se a torcida italiana celebrou um piloto local no topo do pódio, a festa não foi completa para os “tifosi” da escuderia de Maranello. O GP da Itália começou de maneira desastrosa para a Ferrari.
Logo na primeira volta, Charles Leclerc espremeu Lewis Hamilton na saída da primeira chicane, fazendo o heptacampeão cair para o décimo lugar. Pouco depois, na terceira volta, o monegasco tentava se defender dos ataques de Oscar Piastri quando perdeu o controle na entrada da famosa curva Parabolica.
O pneu traseiro esquerdo da Ferrari tocou a linha branca e a grama artificial, rodando o carro em alta velocidade diretamente contra a barreira de proteção. Leclerc saiu sem ferimentos, mas o forte impacto acionou a bandeira vermelha para a reconstrução da barreira.
Hamilton, que assumirá a vaga na Ferrari no próximo ano, fez uma prova de recuperação limpa, mas a falta de velocidade de reta do carro comprometeu suas chances, fazendo-o cruzar a linha de chegada na sexta posição.
Verstappen no pódio e duelo interno na McLaren
Atrás da dobradinha dominante da Mercedes, Max Verstappen teve uma atuação sólida com a Red Bull. Partindo de quinto, o holandês duelou roda a roda com os líderes e conseguiu minimizar os danos no campeonato ao garantir o último degrau do pódio. [1]
A McLaren protagonizou faíscas nas voltas finais. Lando Norris e Oscar Piastri travaram uma intensa disputa por posição. Norris chegou a reclamar no rádio após ser empurrado para a grama na Curve Grande, gerando um aviso da equipe para que corressem de forma limpa. Na última volta da corrida, Norris conseguiu efetuar a ultrapassagem sobre o companheiro para receber a bandeirada em quarto.
O surpreendente pole-position da véspera, Pierre Gasly, não teve ritmo para segurar o ímpeto das equipes de ponta com sua Alpine, mas garantiu um excelente sétimo lugar na disputa direta pelo campeonato de construtores.
Classificação do Mundial de Pilotos 2026 (Após o GP de Monza)
| Pos. | Piloto | Equipe | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇮🇹 Kimi Antonelli | Mercedes | 267 |
| 2 | 🇬🇧 George Russell | Mercedes | 201 |
| 3 | 🇬🇧 Lewis Hamilton | Ferrari | 191 |
| 4 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 171 |
| 5 | 🇲🇨 Charles Leclerc | Ferrari | 155 |
| 6 | 🇳🇱 Max Verstappen | Red Bull Racing | 127 |
| 7 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 116 |
| 8 | 🇫🇷 Isack Hadjar | Red Bull Racing | 71 |
| 9 | 🇳🇿 Liam Lawson | Red Bull Racing | 51 |
| 10 | 🇫🇷 Pierre Gasly | Alpine | 41 |
Classificação do Mundial de Construtores 2026 (Após o GP de Monza)
| Pos. | Equipe | Pontos | Vitórias |
|---|---|---|---|
| 1 | 🇩🇪 Mercedes | 468 | 9 |
| 2 | 🇮🇹 Ferrari | 346 | 2 |
| 3 | 🇬🇧 McLaren | 287 | 2 |
| 4 | 🇦🇹 Red Bull Racing | 204 | 0 |
| 5 | 🇮🇹 Racing Bulls | 75 | 0 |
| 6 | 🇫🇷 Alpine | 62 | 0 |
| 7 | 🇺🇸 Haas | 21 | 0 |
| 8 | 🇩🇪 Audi | 16 | 0 |
| 9 | 🇬🇧 Williams | 11 | 0 |
| 10 | 🇬🇧 Aston Martin | 3 | 0 |
| 11 | 🇺🇸 Cadillac | 0 | 0 |
Próxima etapa: A estreia do GP de Madri
A Fórmula 1 não dá descanso e ruma direto para um destino inédito na próxima semana. Entre os dias 11 e 13 de setembro, os motores voltam a roncar para o primeiro Grande Prêmio de Madri, na Espanha. O circuito semipermanente promete um desafio técnico singular ao misturar trechos de rua com setores de autódromo tradicional.
