As identidades dos passageiros e tripulantes ainda não foram divulgadas pelas autoridades, que trabalham na identificação dos corpos e na notificação dos familiares.

Queda vertical e áudios de pânico

A aeronave, de prefixo N722BD, havia decolado do Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom, no Texas, às 9h36 (horário local), e tinha como destino final o Aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas. No entanto, por volta das 12h50, a poucos quilômetros do resort Mar-a-Lago, o avião sofreu uma perda drástica e repentina de altitude.

De acordo com dados da Administração Federal de Aviação (FAA), o jato executivo entrou em um mergulho vertical impressionante, registrando uma descida brusca de mais de 350 pés por segundo (cerca de 21.000 pés por minuto) antes do impacto fatal. Vídeos capturados por testemunhas e compartilhados nas redes sociais mostram os momentos finais aterrorizantes da aeronave indo direto em direção ao chão.

Áudios do controle de tráfego aéreo obtidos pela plataforma LiveATC.net revelam que a tripulação relatou condições climáticas severas minutos antes da queda, incluindo acúmulo de gelo nas asas, turbulência moderada e forte precipitação. Em seus instantes finais, o piloto declarou emergência ao relatar uma condição de velocidade excessiva (overspeed):

“Estamos descendo a 10.000 pés por minuto… Estamos em condição de overspeed descendo 20.000 pés por minuto… Nós vamos colidir contra o chão”.

Investigação em andamento

O impacto ocorreu na movimentada rodovia Military Trail, onde o avião abriu uma cratera, pegou fogo imediatamente e causou a queda da rede elétrica local. Por sorte, nenhuma pessoa em solo foi atingida.

Equipes de emergência e resgate permanecem isolando a área do desastre. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) e a FAA assumiram o comando das investigações para coletar os destroços, analisar as caixas-pretas e determinar se o acidente foi motivado por falha estrutural, erro humano ou pelas severas condições meteorológicas do momento.